話題のエルドラドを徹底比較!あなたのお得をお手伝い

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。

注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。

Head Technologies NITROGEN封入ヘッド 窒素ガス（NITOROGEN）をヘッド内に封入する事によって、内圧を高めフェースの耐久性の向上に成功。

また、内圧を高める事によって、ヘッドの抜けが非常によくなり、打球後のヘッドの減速度合いを24％改善。

エネルギーを効率よくボールに伝え、ボール初速がアップ。

スイートエリアも広くなり、オフセンターヒットに更なる強さを発揮。

DAT55G偏肉フェース＆MTFスリットソール フェースに DAT55Gを使用することによって、打感の良さとボール初速のアップに貢献。

高反発規制により、扱いにくいDAT55Gをガス封入と偏肉構造によってクリア。

ヘッドスピード39m/s以下のユーザーにも優しく飛ばせるモデル。

HEAD GRAVITIES DATA ※低重心率・・・フェース面上でフェース高に対する重心位置の割合。

数値が低ければ低いほど、低重心となる。

一般的に低重心率が60%を切るヘッドは超低重心設計でロースピンの弾を打ちやすいクラブとなる。

BLACK ION PLATING SILVER SATIN FACE ヘッドにブラックのイオンプレーティング加工※を施工。

より透明感のある曇りのないミラー仕上げで高級感を演出。

フェースは中、上級者がロフト、フェースアングルが見やすいようにIPを落としたシルバーサテン仕上げ。

※イオンプレーティング加工(IP加工)・・・イオン化した蒸着物質を電界で加速してヘッド表面に衝突させて皮膜を形成する加工。

SHORT INSET HOSEL ホーゼルが高い位置にあると、フェース面の重心は高く、重心距離が長くなります。

また、3次元中空にあるヘッド内部の重心点とシャフトとの距離が長くなり、ヘッドとシャフトの一体感が小さくなります。

ホーゼルはソール限界までヘッド内部にインサートし※フェース面上の重心を下げ、重心距離を短くし、ヘッドとシャフトの一体感を感じられるように設計にしてあります。

また、ミート率低下の原因となる必要以上のトゥダウンを防ぎ、ネック軸廻り慣性モーメントも小さくなり、フェード、ドローといったインテンショナルボールが打ちやすくなります。

※シャフト挿入帳は35mmとなります。

（従来品のTP07NITOROGENは32mm) Deep Face ＆ Adjustable Weight Head 前作の窒素封入ヘッドに比べ3mmディープになり、さらに飛距離を追求したへどに。

構え易さは継承しながらも、低重心比率55%の低スピン性能で更なる飛距離を実現。

また3gの軽量化により、46インチ以上の長尺対応が可能に。

トゥ、ヒールにあるウェイト設定の自由度が格段に上がり、球のつかまり具合の調整がし易くなりました。

トルクスScrew-Port Weight さらなる効果のWeight Position 従来の六角ウェイトからトルクスウェイト(T20)に変更。

また従来品のTP-07よりスクリューポートウェイトの装着位置を11mmトゥ、ヒール側に広げたことでスクリューポートウェイトの効果が増大。

5種類のスクリューポートウェイトによる25通りの組み合わせで、弾道・クラブ重量・スイングバランスの調整が可能。

Club Specification 短くても飛ぶシャフト エルドラドとは黄金郷とか理想郷とかの意味で巷で良く聞く名ですが、どこが黄金かと言いますと めちゃくちゃ曲がらないのです！方向抜群です。

重さは67gとXラインによく似たウエイトですが、サイドスピンの少なさは特別です。

東洋紡の素材「ザイロン」を全身に巻いた世界初のシャフトです。

防弾チョッキ等に使う素材で、部分使用は過去ありましたが全身は初めてで、 その全身に使用することで特別な性能が生まれました。

芯をはずすと ふつうフェイスは開いたり閉じたりしますが、 このエルドラドは開閉しません！ 防弾チョッキに使われるだけあって衝撃吸収性がある為、 打感も新鮮です。

45.5インチぐらいがベストスペックで、まさに曲がらないので「短くても飛ぶ!!」と断言しておきます。

フレックス重量チップ径長さ SR67g8.5mm1169mm S67g8.5mm1169mm SX68g8.5mm1169mm X68g8.5mm1169mm

• 商品価格：134,784円
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