SPANNERプラザショップ

- Made in Japan -差込角 6.35mm（1/4")sq.頭部幅 22.5mm 頭部厚み 6mm 全長 29mm 14.5g延長になる長さ 16mm▼自動車の配管等に・・エアコン・パワーステアリング周り・ブレーキの油圧配管込み入った場所の各種センサー▼機械のメンテナンスに・・機械内部の油圧配管のメンテナンスその他各種配管に◎メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています狭いところ・奥のほうに現状のプリセット形トルクレンチを使いたい。

が、高さの制限がありソケットが底あたりする。

スパナだとなんとか使えそう・・・そんな時に頭部ラチェットの四角ドライブをスパナに換えてしまうアクセサリーがあります。

トルクレンチの差込部（■）を利用しますので、ワンタッチで取付けOKです。

またエクステンションバーを使い垂直方向に延長することも可能。

そんな事をするとトルクレンチの有効長が長くなり、実際の数値よりも大きな数値で締付けされるため、そんなアクセサリーは邪道だよ！という声が聞こえてきそうですが・・・確かに補正(※)は必要です。

でもそのようなアクセサリーを使うことによって、ラチェット付プリセット形トルクレンチが今まで以上に活躍できる場が増え、メンテの幅が更に広がります。

※ポイント補正（完全ではない）は可能。

トルクは計算式で求められるトルクレンチを長くして使用したトルク(T) =(トルクレンチの有効長+延長した長さ)/トルクレンチの有効長 X設定したトルク値(Tt)例；有効長180mm 延長した長さ18mmT=1.1Tt ・・50N.mで設定した時、実際には55N.mで締付けされる事になります。

・逆算してプレセットすれば本体の精度はある程度（完全ではない）保障されます。

・長くなるので現状のトルクレンチ容量upができます。

・下記の延長になる長さには多少の誤差があります。